fbpx
Bisiklet Bilgi Bankası

Bisiklet Seçimi: Hangi Bisikleti Almalıyım? 2023

Bisiklet Seçimi: Hangi Bisikleti Almalıyım? 2023

Bisiklet Seçimi

Hangi Bisiklet ?

Günümüzde çok çeşitli bisiklet türleri mevcuttur; mtb, triatlon, time trial, yol, şehir, tur, trail, Freeride, Downhill, spor, XC (CrossCountry) vs. Pekala bu kadar çeşit arasından bizi mutlu edecek, her zaman sürmekten zevk alacağımız bisikletimizi nasıl seçeceğiz?

Öncelikle kendimize sormamız gereken sorular ve masa üstüne koymamız gereken bazı veriler var, Bisikleti hangi amaçla kullanacağız?

Bisiklet Seçimi: Hangi Bisikleti Almalıyım? 2021
Bisiklet Seçimi: Hangi Bisikleti Almalıyım? 2021
  • Bisikletimizi nerede kullanacağız?
  • Bütçe olarak ne kadar ayırmak istiyoruz?
  • Bisikleti hangi amaçla kullanacağız?

Yarışmak mı istiyoruz,
Fitness, sağlık amacıyla mı kullanacağız,
Ailemizle sahilde gezinmeye mi çıkacağız,
Ülkeyi baştan aşağı kat etmek mi istiyoruz,
Tepelerden çılgınca süratlerle inmek mi istiyoruz,
Arazide maksimum süratlerle gitmek mi istiyoruz,
Akrobatik hareketler, yüksek uçuşlar-konuşlar mı yapmak istiyoruz,
Şehir içi ulaşım için mi kullanacağız

Bütün bu soruları cevaplamamız gerekiyor. Eğer ilk defa bisiklet alacaksanız yada ne istediğinize tam karar veremiyorsanız ve yukarıda sayılanların her birinde gönlünüzü çalan bir şey varsa bu rollerin nerdeyse her birine bürünebilecek (tabii her birinde tam performans veremeden) bir mtb bisiklet almanızı önerebiliriz en azından neyi sevdiğinize neye yönelmenize karar verene kadar bir geçiş döneminde bunla idare edebilirsiniz. İdeal olanı bütçeniz elveriyorsa kullanım alanına göre gereken çeşitte bisiklet almaktır.

Hangi bisiklet markası daha iyi?
Hangi bisiklet markası daha iyi?

Türkiye’deki bisiklet firmaları, bisikletleri tüketicilerin ölçülerine göre değil kendi üretim hedeflerine uygun olarak üretirler ve sonuçta bisiklet keyfi yaşamak isteyen birçok insan özellikle de genç yaş grubu bisiklet sporuna problemli bir başlangıç yapar. Bu problem, kalite ve servis hizmetinde de karşımıza çıkmaktadır. Bu firmalar, çok kalitesiz ve pazar doldurma hedeflerine uyan bisikletler satmaktadırlar. Özellikle avm ve benzeri yerlerden alışveriş yapanlar bu sorunlarla karşılaşırlar, ve ne yazık ki yeterli düzeyde bilgilendirilmedikleri için de bisiklet keyfinin, kalitesiyle ilişkisini fark edemezler. Oysa bisiklet keyfi, frenlemesi, vites değişimi, sürüş kalitesi ve güvenliği ile doğru orantılı olarak değişim gösterir.

Bisiklet Alırken Dikkat Edeceğiniz En Önemli Noktalar

Bisikletin boyunuza uygun bir ölçüde olması
Bisikletin ağırlığının taşıyabileceğiniz bir ağırlıkta olması
Bisikletin kullanım amacının sizin beklentilerinize uygunluğu
Bisikletin gerçek fiyatı
Fren ve vites mekanizmasının kullanışlılığı
Kadro ağırlığının ve geometrisinin uygunluğu
Amortisörlü ise amortisörünün kalitesi
Yedek parça sorununun olup olmadığı
Garanti süresi
Servis ağı

En genel yöntem bisikleti bacaklarımız arasında tutarak kadronun üst borusu ile bacak apış arasına olan uzaklıktır. Bu mesafe yaklaşık 5-10 cm kadar olmalıdır, bu en basit yöntem olmakla birlikte sürüş zevkimize uygun olarak bazı ufak ayarlamalar yapmak gerekebilir, bu konuda bisiklet satış mağazasındaki yetkililer size yardımcı olmalıdır.

Bisiklet Alırken Dikkat Edeceğiniz En Önemli Noktalar
Bisiklet Alırken Dikkat Edeceğiniz En Önemli Noktalar

Bir diğer konu ise arazi bisikleti (mtb) tercih ettiğimiz takdirde bisikleti ağır ve teknik arazi koşullarında kullanacaksak kadro boyunun normalden biraz daha ufak tercih etmek arazide alınan performansı arttıracaktır, eğer dağ bisikletimizi şehir ağırlıklı ve ara sırada arazide patikada kullanacaksak normal boyda bir kadro seçimi yeterli olacaktır.

Detaylara girmemiz gerekirse, bisiklette uygun ölçü, bisiklet modeline göre de değişmektedir. Örneğin; Dağ Bisikleti ile Yol Bisikleti veya Şehir Bisikletinin boya göre ölçüleri değişmektedir.

Dağ Bisikleti (Hardtail=ön süspansiyonlu)
Dağ Bisikleti (Hardtail=ön süspansiyonlu)

Dağ Bisikleti (Hardtail=ön süspansiyonlu)

Dağ bisikletlerinin geniş bir kullanım alanı vardır. Bu tür bisikletler; gezinti, tur, dağlık arazi sürüşü, şehir içi gibi birçok alanda kullanılmaya oldukça elverişlidir. Lastik değişimi ve birkaç ufak değişiklikle tura veya şehir içi kullanıma da uygun hale getirilebilir. Dağ Bisikleti alırken aşağıdaki ölçüleri kullanabilirsiniz.

Boy ölçüsü Kadro boyu (inch ”) Kadro boyu (cm)

155-165 cm. 14-15″ 35-38 cm.

165-170 cm. 15-16″ 38-41 cm.

170-175 cm. 16-17″ 41-43 cm.

175-180 cm. 17-18″ 43-46 cm.

180-185 cm. 18-19″ 46-48 cm.

185-190 cm. 19-21″ 48-53 cm.

190-195 cm. 21-22″ 53-56 cm.

195-200 cm. 22-23″ 56-58 cm.

Dağ Bisikleti (Full süspansiyon)
Dağ Bisikleti (Full süspansiyon)

Dağ Bisikleti (Full süspansiyon)

Bu tür dağ bisikletleri ülkemizde son yıllarda satışı artan bir üründür. Ancak çift süspansiyonlu (ön-arka) bisikletler, iniş tasarımına sahip olan çıkış ve düz yol için kesinlikle uygun olmayan bisikletlerdir. Bisiklet seçiminde dış görünüşe bağlı kalan tüketiciler, bu tür bisikletleri kullanarak her pedal basımında güç kaybederek bisiklet keyfini büyük oranda azaltıyorlar. Full süspansiyon dağ bisikletleri, tur, şehir ve dağ krosu yapmaya elverişli değildir.

Bu tür bisikletler için aşağıdaki ölçüleri kullanabilirsiniz.

Boy ölçüsü Kadro boyu (inch ”) Kadro boyu (cm)

155-165 cm. 14-15″ 35-38 cm.

165-170 cm. 15-16″ 38-41 cm.

170-175 cm. 16-17″ 41-43 cm.

175-180 cm. 17-18″ 43-46 cm.

180-185 cm. 18-19″ 46-48 cm.

185-190 cm. 19-21″ 48-53 cm.

190-195 cm. 21-22″ 53-56 cm.

195-200 cm. 22-23″ 56-58 cm.

Yol ve Triatlon Bisikletleri
Yol ve Triatlon Bisikletleri

Yol ve Triatlon Bisikletleri

Yol Bisikletleri, asfalt yollarda uzun süreli keyifli binişler için kullanılır. İnce Kadro, lastik, jant yapısına ve dağ bisikletlerinden farklı vites kombinasyonlarına sahiptirler. Bu viteslerin değişimi, dağ bisikletleri gibi seri olmamakta daha yavaş olmakta ve tempo, dağ bisikletlerine göre daha fazla önem kazanmaktadır. Yapıları gereği düz alanlarda kullanılmalıdırlar.

Bu tür bisikletler için aşağıdaki ölçüleri kullanabilirsiniz.

Boy ölçüsü Kadro boyu (cm) Kadro boyu (cm)

155-165 cm. 48-51 cm. 46-48 cm.

165-170 cm. 51-53 cm. 48-50 cm.

170-175 cm. 53-55 cm. 50-52 cm.

175-180 cm. 55-57 cm. 52-55 cm.

180-185 cm. 57-60 cm. 55-57 cm.

185-190 cm. 60-62 cm. 57-60 cm.

190-195 cm. 62-64 cm. 60-62 cm.

195-200 cm. 64-68 cm. 62-64 cm.

Tek Amortisörlü Dağ Bisikletleri
Tek Amortisörlü Dağ Bisikletleri

1. Tek Amortisörlü Dağ Bisikletleri

Tek amortisörlü dağ bisikletleri, en yaygın bisikletlerdir. Genellikle bisiklet binicileri tek amortisörlü modelleri tercih ederler. Bizler de size en çok bu tip modelleri öneririz. Eğer kayalık ve çok engebeli arazilerde bisiklet kullanmayı düşünmüyorsanız tek amortisörlü bir bisiklet işinizi fazlasıyla görecektir. Tek amortisörlü bisikletlerin amortisörünün kilitlenebilir özellikte “Lock – Out” olmasına dikkat ediniz. Çünkü amortisörün sürekli çalışması güç kaybına yol açıyor. Eğer ön amortisörü kilitlerseniz daha az enerji harcarsınız.

İki Amortisörlü Dağ Bisikletleri
İki Amortisörlü Dağ Bisikletleri

2. İki Amortisörlü Dağ Bisikletleri

Genellikle bu model bisikletler, iniş için tasarlanmıştır ve günümüzde arazi binişinde de kaliteli olanları kullanım alanı bulmaktadır. Ama ne yazık ki günümüzde bisiklet firmaları sadece görsel güzelliği olan iki amortisörlü bisiklet modellerine yönelmiş durumda. Bu tip modeller normal bir bisiklete göre çok ağırdır. Yaklaşık ağırlıkları 15-30 Kg arasında değişmektedir. Normal bir bisiklet ağırlığı 10-15 Kg arasındadır. Özellikle son yıllarda artan bu tip bisikletler pek kullanışlı değildir. Hatta o kadar ağırdırlar ki sizi bisikletten bezdirir hale getirirler. Bunun dışında arazide çok yüksek performans ve biraz daha fazla konfor isteyen bazı kullanıcılar üst model çift amortisörlü dağ bisikletlerini tercih edebilirler böyle bir seçim yapıldığında bisikletin 11-15 kg mı geçmemesine dikkat etmelidirler. Bu bisikletlerin çok kalitelilerinde 10 kg kadar indiğini görebilmekteyiz ancak bunlar çok pahalı bisikletlerdir. Genel olarak orta ve üst düzey mtb kullanıcısının çift amortisörlü bir bisiklete gerçekten ihtiyacı olmadığını söyleyebiliriz tabii gerisi kullanıcının özel zevkine kalmıştır.

Downhill (tepe inişi) bisikletleri
Downhill (tepe inişi) bisikletleri

Downhill (tepe inişi) bisikletleri

Dağlardan tepelerden çılgınca süratlerle inmek mi istiyorsunuz, 5-10 metreye varan uçuşlar mı yapmak istiyorsunuz? Yüksek dik kayalıklarla dolu bir inişin başına geldiğinizde gözleriniz ışıldıyor kanınıza adrenalin mi pompalanıyor? Hiçbir şey size bisikletle arazide 40-50-80 km/saat hızlara varan inişler kadar zevk vermiyor mu? Cevabınız evet ise almanız gereken tür downhill bisikletidir. Bu bisikletler her zaman ön ve arka amortisöre ve büyük kuvvetli disk fren sistemine sahip ve mtb grubu içinde en fazla amortisör mesafesine sahip, en sağlam bisikletlerdir, dezavantaj olarak en ağır bisikletler de bunlardır ve düz yolda, özellikle tırmanışlarda sizi zorlayabilirler. Bu yüzden bu bisikletler amacı için alınmalıdır.

BMX, Trial, Freestyle Bisikletleri
BMX, Trial, Freestyle Bisikletleri

BMX, Trial, Freestyle Bisikletleri

Bu tür bisikletler de özel bisikletlerdir, kullanılma amacı akrobatik hareketler yapmak, nokta isabetli atlamalar ve konuşlar yapmaktır, son derece sağlam ve genellikle ağır kadrolara sahiptirler. Bu bisikletlerde sağlamlık çok öne çıkmakta jant tel sayıları çok fazla genellikle normal bisikletlerin en az iki misli olmaktadır bu da yine ekstra ağırlığa sebebiyet vermektedir. Genellikle amortisör yoktur veya bazen sadece ön amortisör vardır, en üst modellerinde bazen sele dahi bulunmamaktadır. Ve varsa genellikle seleler çok aşağıdadır. Akrobatik hareketler yanında arazide de kullanılabilirler, genellikle vites sistemi içermezler. Bu tür bisikletler sadece meraklıları tarafından tercih edilmelidirler.

YOL BİSİKLETİ GRUBU
YOL BİSİKLETİ GRUBU

YOL BİSİKLETİ GRUBU

Hız tutkusu, yüksek performans, bacaklardaki laktik asidin verdiği yanma, inişlerde 80-100 km/h hızlara ulaşmak, asfalta yağ gibi akan bir bisiklet, bunlar sizi heyecanlandırıyor mu? O zaman yol yarış bisikletleri sizin için.

Bu bisikletler yol grubunun en hızlı en hafif bisikletlerini içermektedirler, sürüş pozisyonları çok rahat değildir ancak son derece aerodinamiktir, bunun sonucu olarak düşük hava direncine sahiptirler bu sayede asfalt yollarda son derece hızlı ve uzun mesafeler kolayca alınabilmektedirler, kısaca bu bisikletler için tam bir performans bisikleti diyebiliriz, 28” çapında ince ve çok yüksek basınçta kullanılan tekerleklere sahiptirler. Islak yollarda çok dikkatli olmak gerekmektedir, sizinde anlayacağınız gibi bu bisikletleri mükemmel hava ve yol koşullarında kullanmak en idealidir, bir çoklarına göre bir kuğu gibi kaymak asfalta akan bir yol bisikletinin zevkini hiçbir bisiklet verememektedir.

Dünyada yol yarışları son derece popülerdir bunun nedeni seyirci desteği açısından çok müsait olmasıdır, bu yarışlardan en popüler olanları Fransa Turu (Tour de France), İspanya turu ve benzeri organizasyonlardır. Yurdumuzda da yol yarışları yapılmaktadır, en büyük organizasyon ise Etaplı bir yarış olan Cumhurbaşkanlığı Bisiklet Turu’dur, Uluslar arası bisiklet federasyonuna göre bu müsabakalarda kullanılacak bisikletlerin 6.8 kilodan aşağı olmasına izin verilmemektedir.

Eğer yol yarışlarına katılmak istiyorsanız veya asfalta yüksek performansta bisiklet kullanmak istiyorsanız yol yarış bisikletini tercih etmelisiniz. Yine fitness ve spor amaçlı kullanım için yol yarış bisikletlerinin daha alt modellerini tercih edebilirsiniz.

Şehir Bisikletleri
Şehir Bisikletleri

Şehir Bisikletleri

Eğer bisikleti en çok şehir içi ulaşımda kullanıyorsanız, işinize okulunuza bisikletle gidip geliyorsanız, ufak alışverişler için bisikletinizi kullanıyorsanız veya şehir içinde gezinmekten hoşlanıyorsanız şehir bisikletleri size uygundur. Bu bisikletler aynı zamanda hafif arazi koşullarında sınırlı olarak kullanma imkanı sunmaktadırlar. Şehir bisikletleri bir çok aksesuara sahiptirler bunlar ışıklandırma sistemleri, çamurluk, bagaj, zil vb gibi, bu yüzden biraz ağırdırlar ancak son derece konforludurlar.

Katlanır Bisiklet
Katlanır Bisiklet

Katlanır Bisiklet

Genelde şehir içi kullanıma uygun küçük tekerlere ve buna bağlı hızlı bir şekilde ivme kazanma ve en önemli özelliklerinden biri bisikletin kadro bölümünden ikiye katlanır olmasıdır. Katlanır olması evde ve araba bagajında az yer kaplamasına yada toplu taşıma araçlarına sorunsuz şekilde binmenizi sağlar.
Bir iki harekette hızlıca katlanabilir olmalı. Katlanmak istenildiğinde yada açarken kullanıcıyı yormamalı ve katlama mekanizması olabildiğince basit olmalı.
Günlük kıyafetlerle kullanılabilmeli, çamurluk olmalı çünkü şehir içinde bir ulaşım aracı olacak belki işe gidip gelirken kullanacaksınız.
Katlandığında taşınabilir olmalı, bunun için taşınabilecek kadar hafif çantaya bavula sığabilecek kadar katlanabilir tasarıma sahip olmalı.
Sağlam kaliteli ve güvenilir olması.

En önemli faktörlerden biri bisikletin ağırlığı dikkate alınmalı. Katlanır bisikleti satın alma sebebiniz yanınızda kolayca taşımak, apartmanın en üst katına asansörle çıkartmak, metroya, arabanın bagajına atıp istediğiniz yere götürmek. Bu sebeple mümkün olduğunca hafif olmalı. Üzerine ekstra yük bindirecek her türlü aksamdan kaçınılmalıdır.

Gidon ayarı son derece önemli. Eğer gidon ayarı yapamıyorsanız rahat edemezsiniz, iki büklüm gitmeniz gerekecek. Kısaca gidon ayarı olmayan yada farklı gidon tercihleri olmayan bir katlanır bisikleti satın almanızı önermiyoruz.

Katlanır bisikletlerde çamurluk ve arka bagaj olmazsa olmaz bir özellik, şehirde sahilde vb alanlarda üstünüzün batmasını istemiyorsanız çamurluk şart. Arka bagaj açıkçası katlanırların yük koyabileceğiniz tek yeri olarak düşünebilirsiniz. Kadroda ya da gidonda boş alan yok, bazı model ve markalarda önde sepet yada bagaj seçenekleri mevcut fakat boyut itibarı ile kısıtlı olduğu için arka bagajın değerini daha iyi anlıyorsunuz.

Elektrikli Bisiklet
Elektrikli Bisiklet

Elektrikli Bisiklet

Elektrikli bisiklet modelleri, yalnızca elektrik enerjisi kullanarak çalışan, pedal yardımıyla da uzun yollara çıkılabilen bisiklet türleridir. Elektrikli bisiklet menzili, günümüzde oldukça uzun. Genel olarak 15-20 derecelik eğimli yolları kolayca çıkabilen elektrikli bisikletler, zorlanmadan tırmanabiliyor. Elektrikli bisikletler uzun yolları, zorlanmadan ve bisikletle gitmenizi sağlayan yeni nesil teknolojik bisikletler olarak özetlemek mümkün.

Elektrikli bisiklet modelleri pedallarında 248W dan 1000W’a kadar güç bulunan modelleri mevcuttur. Ehliyetsiz şekilde kullanmak isterseniz de 248W’luk motorlar sizin için uygun olacaktır. Elektrikli bisikletlerin şarj süresi 6-8 saat arasında değişiyor motor gücü genellikle 250W. Elektrikli bisikletlerin ortalama menzili 50 Km dir. Daha uzun menzilli elektrikli bisikletler de mevcut. Genel olarak üst yaş grubunun tercih ettiği elektrikli bisikletler sizi zorlamadan, arzu ettiğiniz yere ulaşmanızı sağlayan bu bisikletler yakın zamanda sokaklarda sıkça göreceğimiz yeniliklerden biri.

Genel olarak elektrikli bisiklet fiyatları için standart bir rakam vermek doğru değildir. Bisikletin hangi özelliklere sahip olduğu elektrikli bisikletin menzili, markası ve diğer özellikleri fiyatı etkileyebiliyor. Genel olarak elektrikli bisiklet fiyatları 4500 – 25.000 TL arasında değişiyor. Hem kullanıcısına zamandan tasarruf ettirmesi, hem akü konusunda ekonomik olması, hem de şehrin trafiğinden sıyrılmayı sağlaması ile en tercih edilen ulaşım araçlarından biri.

 

Çocuk Bisikletleri
Çocuk Bisikletleri

Çocuk Bisikletleri

Çocuk bisikletlerinde en önemli özellik fren sisteminin çok iyi olmasıdır. Eğer fren sistemi iyi değilse çocuğunuzu asla o bisiklete bindirmeyiniz. Ayrıca çocuk bisikletinde hafif bisikletler tercih ediniz. Genelde çocuklara büyük ve çelik gövdeli bisikletler almaktan kaçınınız. Çünkü çocuklar bu tip bisikletleri kullanırken bisiklete hakim olamazlar.

Bisiklet Bilgi Bankası

İlgili Makaleler

7 Yorum

  1. Bisiklet seçimi önemli. Yıllarca bana uygun olmayan bisiklet ile iki büklüm kullanmaya çalıştım. Bisiklet seçimine önem verin. Bisikletinizi dogru secerseniz bir daha ustunden inmezsiniz. Güzel ve doyurucu bir yazı olmuş. Teşekkürler.

  2. Bisiklet almadan önce kesinlikle okunması gereken bir yazı olmuş. Bisikletçi arkadaşlar bisiklet alırken dikkat etsinler. Ben üçüncü bisikletim de rahat ettim.

  3. Bisiklet seçimi, hangi bisikleti almalıyım diye araştırma yaparken sitenizdeki yazıyı buldum. Çok teşekkürler. Çok yardımcı oldu.

  4. Bisiklet seçimi ne zormuş arkadaş. Kafalar oldu bir dünya. Güzel aydınlatıcı bir yazı olmuş. Bisiklet almadan okumam iyi oldu. Teşekkürler.

  5. 2021 Model Bisikletleri inceliyorum. Bu sene fiyatlar ne olacak çok merak ediyorum. Bisikletin 2021 model olması pek bir şey ifade etmiycek fiyatları görünce. 2021 Bisiklet fiyatları yurt dışında makul. Yerli piyasa merak konusu. Bisiklet seçimi ve hangi bisikleti almalıyım sorusunun tam cevabı olmuş yazınız. Tebrik ederim.

  6. Hangi bisikleti almalıyım? Hangi bisiklet markası? diye diye uzun süre okudum yazdım not aldım. Bisiklet seçimi gerçekten çok önemli bir konu arkadaşlar. Bisiklet fiyatları almış başını gitmiş. 2021 yılında bisiklet fiyatları ortalama %35 daha pahalı olacak. Zaten üreticilerin ellerinde bisiklet yok. İyi düşünüp satın alın. Bu yazı iyi özetlemiş. Hepimiz gönlümüzdeki bisiklete kavuşuruz inşallah.

Dündar Kalaylı için bir yanıt yazın Yanıtı iptal et

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu